Byggställning Förbifart Stockholm

Förbifart Stockholm är ett gigantiskt byggprojekt. Med hjälp av över 1,5 mil tunnel ska uppemot 145.000 bilar per dygn avlasta stockholmstrafiken med en motorväg som går från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr.
När det byggs tunnel är det ofta mycket betongarbeten. För att klara lasterna vid vid gjutning och betongarbeten så används tung ställning.
Här ser vi Sebastian och Mindaugas hos oss som i somras byggde ställning under jord som klarade laster på 108 ton.
I vissa partier kommer Förbifart Stockholm passera 65 meter under markytan och Mälaren.
Under 2020 väntas arbetet fortsätta åt vår kund Implenia.

Hela Förbifart Stockholm blir 24 kilometer varav 15 är tunnel. Det blir då världens näst längsta tunnel i stadsmiljö. Världens längsta är Yamatetunneln i Tokyo.

Det är inte första gången ABC Ställningar bygger ställning under jord, här är ett annat exempel med byggställning under jord.

Jeanette Hedman – Från trädgårdsmästare till VD i ställningsbranschen

Vi knackar på hos Jeanette Hedman på ABC Franchise kontor, tidigare regionchef i ABC-koncernen som sedan årsskiftet tagit rollen som VD för ABC Ställningsmontage i… Läs mer »

Hallstaviks vattentorn renoveras – byggställning invändigt och utvändigt

Förr eller senare behöver också ett vattentorn renoveras. Det är vad som pågår just nu i Hallstavik. Hallstaviks vattentorn uppfördes 1953 och byggdes ut 1978…. Läs mer »

Hur ser ABC Ställningar på läget i branschen?

Vi får en pratstund med Björn Bjelkenstedt VD för ABC Franchise AB och passar på att ställa några frågor: Vi är mitt i en lågkonjunktur… Läs mer »

5 saker att tänka på när du ska hyra en byggnadsställning

Ska du måla eller renovera fasaden i sommar? Tänk på att jobba säkert när du kommer upp från marken. En stege är sällan ett bra… Läs mer »