Byggställning Förbifart Stockholm

Förbifart Stockholm är ett gigantiskt byggprojekt. Med hjälp av över 1,5 mil tunnel ska uppemot 145.000 bilar per dygn avlasta stockholmstrafiken med en motorväg som går från Kungens kurva i söder till Häggvik i norr.
När det byggs tunnel är det ofta mycket betongarbeten. För att klara lasterna vid vid gjutning och betongarbeten så används tung ställning.
Här ser vi Sebastian och Mindaugas hos oss som i somras byggde ställning under jord som klarade laster på 108 ton.
I vissa partier kommer Förbifart Stockholm passera 65 meter under markytan och Mälaren.
Under 2020 väntas arbetet fortsätta åt vår kund Implenia.

Hela Förbifart Stockholm blir 24 kilometer varav 15 är tunnel. Det blir då världens näst längsta tunnel i stadsmiljö. Världens längsta är Yamatetunneln i Tokyo.

Det är inte första gången ABC Ställningar bygger ställning under jord, här är ett annat exempel med byggställning under jord.